Grad uszkadza uprawy i nieruchomości każdego roku, a część mienia, które zostaje uszkodzone przez grad, to pojazdy silnikowe.
W związku z tym właściciele samochodów wydają część zarobków na wydatki związane z naprawą samochodów, aby wyeliminować wgniecenia spowodowane gradem lub innymi zdarzeniami losowymi. Jeśli chodzi o usuwanie wgnieceń w samochodzie, najskuteczniejszą opcją jest naprawa wgnieceń w karoserii bez potrzeby lakierowania Paintless Dent Repair (PDR). Mimo, że technologia ma 50 lat i sporo zalet, wielu właścicieli samochodów wciąż nie jest świadomych istnienia takich usług. Metoda naprawcza PDR składa się z czterech głównych kroków, aby przywrócić samochód do jak najlepszego stanu. Gdy oddajesz pojazd do warsztatu, serwisant musi najpierw przeanalizować uszkodzony obszar. Jedynym sposobem, w jaki usunięcie wgnieceń może być korzystne, jest dokładne zrozumienie przez technika istotnych informacji.
Na przykład technik musi między innymi dowiedzieć się, jak duże jest wgniecenie.
Sposób, w jaki mechanik dostanie się do uszkodzonego odcinka karoserii w celu usunięcia wgniecenia w karoserii, będzie zależeć od charakteru uszkodzenia. Zazwyczaj serwisant musi uzyskać dostęp do tylnej części wgłębienia, aby przeprowadzić metodę PDR. Usuwa się zatem tylne światła, panele nadwozia, a w niektórych przypadkach panele wewnętrzne. Dobrze wyposażony warsztat będzie musiał użyć specjalistycznego sprzętu, aby przyjrzeć się szczegółom wgniecenia. Za pomocą specjalnej tablicy świetlnej technik przeanalizuje wgniecenie i poprowadzi dokładnie w miejsce, w którym umieści się narzędzia z tyłu wgniecenia. Ta precyzja pomaga w automatycznych naprawach wgnieceń w celu przywrócenia oryginalnego kształtu samochodu.
Gdy serwisant zorientuje się, jaki jest rozmiar uszkodzenia, jak dotrzeć do miejsca wymagającego uwagi i gdzie zastosować nacisk, nadszedł czas, aby naprawa karoserii bez lakierowania została wykonana. Technik użyje specjalistycznych maszyn do delikatnego i precyzyjnego wypychania tylnej części wgniecenia do pierwotnego kształtu, aby samochód znowu wyglądał tak samo dobrze, jak przed uszkodzeniem.